今晚环意看什么——第19赛段前瞻

   2015-10-14 13:20

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路线本赛段仍然是一个高山赛段,从格拉维洛纳托切(Gravellona Toce)到达切尔维尼亚(Cervinia),全长共236公里,是本届赛事中第二长的赛段。在经过了150公里左右的平路后,车手们会迎来恐怖的最后90公里,其中有三个连续的一级爬坡,总爬升高度接近5000米。

三个爬坡中,第一个圣巴泰勒米(Saint-Barthélemy)爬坡的景色比较优美,但是坡度变化也最大,总长度16.5公里,平均坡度 6.7%,前两公里的最大坡度达到了10%。随后车手们几乎没有休息的就迎来了圣庞塔莱翁山(Col de Saint-Panthaléon)爬坡,这是一个比较典型的阿尔卑斯爬坡,总长度16.5公里,平均坡度为 7.2%。最后的切尔维尼亚(Cervinia)爬坡则相对容易,总长度19.2公里,平均坡度 5.2%,山顶终点前还有两公里适合突围的伪平路。


历史:

2012年,切尔维尼亚曾经举办过一个环意赛段,不过当时的线路和今天略有区别。当年的赛段冠军——移动之星车队(Movistar Team)的哥斯达黎加车手阿马多尔(Andrey Amador)正是在最后的两公里中成功突围后夺冠。此外,当时身穿粉色领骑衫的正是佳能戴尔车队(Team Cannondale – Garmin)的海斯达尔(Ryder Hesjedal)。这两人今年也都参加了比赛,大家自然可以期待他们能否再现当年的辉煌。

悬念?

如果按照前些天的惯例,也许今晚笑到最后的将是一位突围车手,但是别忘了,环意的赛场上从来没有太多惯例可循。尤其是在今天这样连续三个高难度的爬坡过程中,谁也无法预料会发生什么。

对于康塔多(Albert Contador)来说,他的主要目标已经不再是每一个赛段冠军了。西班牙人似乎很享受现在这种每天拉大一点领先优势的状态。而且比起明天更加恐怖的高山赛段,他或许并不会将进攻的全部火力留给今晚。


至于现在落后他五分多钟的兰达(Mikel Landa),能否强势挽回一些昨天因为摔车而损失的时间将会是一大看点。另外,西班牙车手桑切斯(L-L Sanchez)如果能在今天高难度的下坡中进行冲刺,那也将是个不小的威胁。



对于基里延卡(Vasil Kiriyienka)来说其实也有一定机会,前提是天空车队今晚的主要目标是帮助他获胜而不是队友柯尼西(Leopold K?nig),要知道2011年时他可是曾经在这里收获过一个赛段冠军。



此外,对于现在总成绩第八名的荷兰乐透车手克吕伊斯维克(Steven Kruijswijk)来说,今晚或许也是个绝佳的机会。作为一个擅长下坡冲刺的车手,今天的第一个爬坡赛段就很适合他的技术特点。由于他目前的排名,因此荷兰人最后通过突围获胜的希翼要远远小于通过冲刺取胜。至于海斯达尔,昨天的比赛中他与康塔多配合得不错,希翼今晚他可以继续享受自己在这个赛段的最后一战。


预测评星
★★★:无

★★:康塔多(Alberto Contador),克吕伊斯维克(Steven Kruijswijk)

:海斯达尔(Hesjedal),贝坦库(Betancur),兰达(Landa),基里延卡(Kiriyienka),维斯孔蒂(Visconti)


来源:inring.com/velonews.com
编译:Tanja



环意

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