Cane Creek发布2017年新款碗组

   2017-02-15 13:07

近日,Cane Creek推出了新AER系列碗组,带来了镂空外形和高寿命轴承。早在2009年,Cane Creek首次推出了轻量级AER系列,采用Norglide T复合轴承技术和gram-reducing轻量化设计。在当时 Norglide T轴承因相对于标准的碗组轴承降低了耐久性和寿命,最初仅试用于比赛。2017年发布的AER系列碗组比刚提出那会加强了寿命,也显著减少了重量。标配有Cane Creek的铝制轴承,或者可根据要求选配Norglide T复合轴承。

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AER系列的铝制轴承也可用在110系列和40系列碗组中,来为不锈钢轴承减重。 五个额外降低碗组的组件也被添加到AER系列(IS47, IS52, ZS56, EC44/33, EC44/40),现在AER系列碗组不仅用于公路和公路越野,同样可以放心的装在山地车上,要知道AER系列碗组比110系列和40系列足足可以节省50克。

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除了AER系列的轻量级产品,用于碳舵头管的Cane Creek eeNut也随之亮相了。eeNut提供了一个新的概念,完整的装配后总重量只有9.6克,相比传统产品它能节省30克。eeNut独特的外形使它有别于其它轻量级的盖子,除了轻量、坚实和牢固的特征外,凹锥形状提供了更大的拉伸刚性,这种刚性增加有助于更精确的调整碗组。目前这一设计正在申请专利。

Cane Creek还先容了ViscoSet,这是一个全新的转向阻尼器碗组,也是正在申请专利。ViscoSet的上碗组提供粘性转向阻尼可抑制转向摆动速度。 碗组内部有12个阻尼板与氟碳凝胶, 6个外阻尼板接触碗组外框与车架相对固定,6个内阻尼板接触内环与前叉相对固定,12个内外阻尼钢板交错形成11层相对摩擦创建阻尼,当然阻尼板的配置也可以依照个人需要改变,来实现不同的转向阻尼效果。

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转向阻尼碗组是个什么?

从去年开始,大家看到越来越的品牌开始在碗中做文章。公路车中,Future Shock和IsoSpeed减震系统已被大众爱好者接受。而山地部分比较突出的一个例子是Trek的Knock Block,这个一个转向阻隔机制,它仅允许车把旋转一定的角度,由此而来两个好处:其一避免了叉肩磕碰车架,其次是在一些即将失控的状态不会因车把旋转角度过大而跌倒。可见这一设计不仅创新并具有一定的实用价值。而比较可惜的是Cane Creek的ViscoSet并不带有转向阻隔这一功能,但它解决了另一个问题——转向灵敏度。其实像山地车、Fat bike和E-bike这类车并不需要转向过于灵敏,它们的骑乘环境决定了在骑乘中车把时刻伴随着震动,如果碗组有一定的阻尼,抑制了一定的转向摆动速度后带来了更好的滤震性,这一定也是一种很好的体验。相信不久后更多五花八门的功能性碗组会相继出现,不过这些功能性的碗组都不同程度提高了保养难度门槛。

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??阻尼由6个外阻尼板与6个内阻尼板交错组成11处相对滑动摩擦层构成

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??Knock Block已被用在Trek的多种类型的新款山地车中

图片:网络

编辑:杨震

Cane Creek 碗组

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