喀秋莎将同以色列自行车学院车队合并

   2019-09-18 16:46

2009年,在俄罗斯的“全球自行车计划”的推动下,由寡头伊戈马卡洛夫出资,喀秋莎车队诞生。自诞生之日,车队就肩负起振兴俄罗斯自行车的重任。直到16年,俄罗斯结束全球自行车计划,喀秋莎车队将注册地变更为瑞士,同时加入新赞助商欧倍青。而随时世界经济下行,很多赞助商对于车队赞助产生了动摇。喀秋莎车队本赛季可谓朝不保夕。名将基特尔因为车队管理风格的原因一度中止合同,并最终从自行车运动退役,而在两大主要赞助商Canyon与欧倍青相继宣布离场后,车队经理曾经表示喀秋莎车队可能将在赛季结束后解散。 以色列自行车学院-3.jpg

和喀秋莎车队相比,以色列自行车学院则处在车队的上升期。2015年,为了改善以色列的国际形象,作为一支洲际车队车队出现在国际赛场。在2017年升级为职业洲际队之后,开始在顶尖赛事崭露头角。2018年环意在以色列首都耶路撒冷发车,以色列自行车学院更作为以色列本土车队受邀参赛。这两年来先后签约不少名将,包括明年将加入车队的爱尔兰名将  丹尼尔·马丁。车队大股东西尔万亚当斯希翼下赛季能够自动参加环法(而非作为外卡车队出现),而随着收购喀秋莎运营企业,同喀秋莎合并之后车队更是实力大增,下赛季将借助喀秋莎现有的世巡赛牌照成为世巡赛车队。 以色列自行车学院-4.jpg

而事实上近5年仅发生在顶级车队中的合并案例就有不少。2015年,Garmin-Sharp车队和Cannondale(前天然气)车队合并为Cannondale-Garmin车队,后一年车队又同洲际车队Drapac合并为Cannondale-Drapac车队。上赛季BMC车队又同波兰CCC车队合并,后者凭借此次合并拿到BMC的世巡赛牌照升级为今年的CCC车队。 以色列自行车学院.jpg

喀秋莎车队经理阿泽维多表示他没有意愿继续运营车队,因而合并后车队经理将由以色利自行车学院的谢尔·卡尔斯托姆(Kjell Carlstr?m)担任。现喀秋莎车队合同尚未到期的11位车手将出现在新车队中,包括今年巴黎鲁贝亚军波利特,巴塔格林, 比尔曼斯(Jenthe Biermans), 德布斯赫雷, 多赛特, 霍伦斯坦(Reto Hollenstein), 纳瓦罗, 斯特拉霍夫(Dmitry Strakhov), 谭菲尔德(Harry Tanfield),施密特( Mads Würtz Schmidt )以及小扎贝尔。而车队现在的gc主将萨卡林则将转会至ccc车队。而以色列自行车学院留队的车手包括百迪拉蒂(Matteo Badilatti), 奇莫拉伊, 艾因霍恩(Itamar Einhorn), 霍夫斯泰特(Hugo Hofstetter), 涅兰德斯(Krists Nielands), 莱伊姆(Mihkel R?im)以及范·阿斯布鲁克。后续可能还将会引进盖伊·赛义夫(Guy Sagiv),赛义夫曾在去年完成环意比赛,成为第一位完成大环赛的以色列车手。

文:DR

图:以色列自行车学院官方

喀秋莎,以色列自行车学院,世巡赛

上一篇:贝纳尓将不参加约克郡世锦赛
下一篇:最后一页

《365bet家》版权所有,请勿转载,如有需要请至底部链接联系大家
广告

微信扫一扫了解更多

二维码
XML 地图 | Sitemap 地图