传闻计时赛彩虹衫丹尼斯已加入英力士车队

   2019-12-09 17:35

两个月前的约克郡世锦赛,丹尼斯可以说是最具有话题性的车手。这位澳洲计时赛专家作为卫冕冠军,在计时赛项目中使用一台非赞助商器材的无标车架参赛,并且最终以超过一分钟的巨大优势成功卫冕,一石激起千层浪,褒贬者皆有之。而随后巴林车队发表声明,表示车队为了不耽误丹尼斯先生全力备战世锦赛,在世锦赛开始前的9月3日同他解除了合同,随后在大组赛比赛中丹尼斯更是毫不遮掩,使用从前在BMC时候的队车参赛,一度在大集团前方领骑。早在七月的时候,丹尼斯在环法比赛计时赛到来的前夜宣布退出比赛,随后报导指出他对巴林车队的器材以及车衣颇为不满,认为达不到他的要求。在环法退赛之后,丹尼斯没有再参加任何比赛,提前两个多月来到约克郡世锦赛的赛道上考察测试,而这些努力最终都得到了回报。

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在失去巴林车队的合同之后,丹尼斯一度“待业在家”。巴林车队的新总教头罗德·埃林沃斯表示自己曾经为了留住丹尼斯,在车队和他之间反复斡旋。而包括CCC、移动之星在内的车队都曾经有意签下这位计时赛彩虹衫。

近日,澳大利亚的《广告人报》报导指出,丹尼斯已经签约英力士车队,消息尚待官宣。《广告人报》来自丹尼斯的家乡阿德莱德,因而这则消息看起来相当可靠。众所周知,下赛季英力士车队将有四位大环赛主将,贝纳尔、托马斯、弗鲁姆以及卡拉帕兹,目前还不清楚,丹尼斯将作为谁的副将参加大环赛,但是毫无疑问的是,随着38岁的基里延卡“廉颇老矣”,技术全面的丹尼斯的加入,将进一步提高英力士车队的大环赛阵容竞争力。丹尼斯不仅曾经赢得过环澳以及美国挑战赛的总冠军,本赛季更在环瑞士赛场取得总成绩亚军,仅次于后来的环法冠军贝纳尔,去年环意比赛中丹尼斯不仅仅取得计时赛赛段大捷,最终更获得总成绩16位的排名。丹尼斯.jpg

近几年丹尼斯爬坡水准的提升有目共睹,这一切源自于丹尼斯为自己规划的“四年计划”,这个计划的开端,在上一届里约奥林匹克运动会因为机械故障遭遇失利之后,而这一计划的终点,正是路线非常贴合他技术特点的东京奥林匹克运动会。

“如果是为了备战东京奥林匹克运动会,参加环法或许不是必要的,但是具体来说的话,我觉得可能没有比参加环法更好的备战方法了。”

编辑:DR

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