2019环法S12丨西蒙·耶茨小集团冲刺获胜 GC集团风平浪静

   2019-07-19 00:39

本届环法第二阶段的高山赛段来了,车手们终于来到了比利牛斯山区,突围集团、GC争斗,无疑是车迷们最想在这个赛段看到的,然而这一天并没有按照大家内心中的剧本展开,突围集团成功夺得了胜利,GC集团在最后一个爬坡点前也没有发生激烈的对攻,非常“和平”地向终点进发。7月18日,2019年环法第12赛段在小集团的冲刺中结束了一天的争斗,来自绿刃车队的西蒙·耶茨(Simon Yates)率先撞线。来自阿斯塔纳车队的佩略·毕尔巴鄂(Pello Bilbao)和博拉-汉斯格雅车队的格雷戈尔-米尔贝格 (Gregor Mühlberger)分获赛段第二、第三。

“我一直都在节省体力等待山地赛段的到来,通常我的工作是在亚当·耶茨身边帮助他。今天我有了自己的改变,并抓住了胜利。”耶茨在赛后说。

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第12赛段(图卢兹—巴涅尔德比戈尔)全长209.5公里,从本赛段开始车手们将进入比利牛斯山区,第二周的高难度赛程也拉开大幕。考虑到下个赛段进行的个人计时赛,组委会在本赛段只在最后70公里内设置了两个1级爬坡点,平均坡度都在8%以下,途中冲刺点设置在130.5公里处。

在经过平路赛段的休整后,车手们在本赛段发车后的第一个小时骑出了近50公里的时速,突围进攻在发车后就在不断上演。一个由42名车手组成的突围集团成功逃脱,这是本届环法以来突围车手最多的一次,身着绿衫的彼得·萨甘(博拉-汉斯格雅车队)跟随队友骑在了突围集团中,意图拿下本赛段的途中冲刺点。他的竞争对手SONY·科尔布雷利(巴林-美利达车队)、迈克尔·马修斯(太阳网车队)也参与到了今天的突围中。西蒙·耶茨(绿刃车队)、西蒙·克拉克(英孚教育车队)、蒂姆·韦伦斯(乐透-速的奥车队)同样在突围集团中,他们是赛段冠军的有力争夺者。

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韦伦斯拿下了今天第一个4级爬坡点的积分,在途中冲刺点的争夺中,萨甘在奥斯的带领下发起了冲刺,成功拿下了最高的20点冲刺积分,继续巩固着自己在冲刺积分榜的优势。来到比赛的第一个1级爬坡点前,道达尔-直接能源车队的利利安-卡尔梅让(Lilian Calmejane)通过加速骑在了最前,独自一人向1级爬坡点进发,却在爬坡点到来前被韦伦斯追上,后者顺势拿下了1级爬坡点的积分。随后在下坡中,先前跟随在韦伦斯身后的西蒙·克拉克发起了进攻,和后方的车手拉开了差距。值得一提的是,7月18日是西蒙·克拉克的33岁生日,若能成功拿下赛段冠军,无疑是最好的生日礼物。

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可西蒙·克拉克并没有将领先的优势保持,在通往第二个1级爬坡点的坡道中,他被身后的特伦汀(绿刃车队)追上,随后西蒙·耶茨等人也加速超过了他。耶茨在距离终点35公里处发动了进攻,带出了米尔贝格,两人一起通过了最后的爬坡点。在他们身后追赶的毕尔巴鄂在下坡时追上了他们,3人小集团骑在了最前方。他们身后的GC集团在英力士车队的带领下不紧不慢的前进着,在耶茨通过最后一个爬坡点时他们的秒差扩大至近8分钟,在爬坡点前GC集团风平浪静,没有车手选择发动进攻。

前方的3人集团顺利的带着安全的秒差进入最后的冲刺比拼,拥有场地车背景的耶茨始终保持在靠后的位置观察对手的动态,在还剩200米时突然加速,顺利的赢下了赛段冠军,这是他职业生涯的第一个环法赛段冠军。

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托马斯在赛后接受了采访,他说到;“在这个赛段大家预计在最后的坡顶之前会有一些车手进攻,但是每个人都很平静,什么事情都没有发生。大家对这样的情形非常满意。我想每一个人都清楚在接下来的几个赛段会是什么难度,所以大家都在期待‘决战时刻’。”

谈到即将到来的个人计时赛,托马斯说,“我会在早上去看一遍赛道,尽管我已经看过三次了。我喜欢这样的赛道,会有很快的速度,同样会非常艰难。明天会是非常重要的一天。”

总成绩榜和荣誉衫得主在本赛段后未发生变化。

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编辑:汤友文

图片:ASO

2019 环法 12 西蒙·耶茨

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